현지시간) 사우디아라비아가 자사의 우주 기업 스페이스X가 운영하는 위성 인터넷 서비스인 ‘스타링크’(Starlink)를 항공 및해상운송부문에서 사용할 수 있는 일부 사용허가를 취득했다고 밝혔다.

테슬라와 스페이스X 최고경영자(CEO)인 일론 머스크가 13.

7%가 해운을 통하고, 특히 핵심에너지 수입은 100%해상운송으로 이뤄지는 현실과 괴리가 크다.

해운업계에서는 한국가스공사가 LNG를 도입할 때 본선인도조건(FOB)이 아닌 착선인도조건(DES)을.

IMO는 지난 달 7일부터 11일까지 개최된 제83차 해양환경보호위원회(MEPC) 회의.

제주도 농업기술원은 제주산 브로콜리 출하용 박스 내.

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차량 중 약 800대는 전기차로, 며칠째 불길이 잡히지 않아 선박이 그대로 침몰할 가능성도 거론된다.

전 세계 전기차해상운송은 늘고 있지만, 국제해사기구(IMO)의 선적 기준이나 화재 대책은 미비해 사고를 둘러싼 소송전도 이어지고 있다.

동명대 제공 정태금 이사는 이날 COVID-19 사태에서 전 세계가 경험했던 물류대란의 극복 방안으로해상운송선박의 대형화 추세, 기술 발전에 의한 경제적 향상과 규모의 경제 실현, 미래 선박수리업체의 활성화에 의한 일자리 창출, 수리.

세계 시장 규모는 1805억 달러에 이를 것으로 전망된다.

한 업계 관계자는 “자율운항선은 ‘바다의 테슬라’로 불릴 만큼해상운송의 패러다임을 바꿀 전도유망한 미래 기술 중 하나”라고 말했다.

자율운항선박 상용화, 업계 패러다임 바꾼다 자율운항선박 시장은.

권익위는 이날 인천 중구 수협중앙회 경인본부에서해상운송산업 관련 기업.

세계 시장 규모는 1805억달러에 이를 것으로 전망된다.

한 업계 관계자는 “자율운항선은 ‘바다의 테슬라’로 불릴 만큼해상운송의 패러다임을 바꿀 전도유망한 미래 기술 중 하나”라고 말했다.

자율운항선박 상용화, 업계 패러다임 전환 자율운항선박 시장은.

IMO)의 탄소세 규제도 대응할 수 있다.

업계 관계자는 "팬오션의 VLCC 발주는 기존 벌크선 위주 주력 사업을 넘어 사업 포트폴리오 다각화의 일환으로 보인다"라며 "향후 원유해상운송시장에서 영향력이 강화될 것"이라고 전망했다.